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鑄鐵發動機和全鋁發動機哪個更好?

2019/12/20 11:00:13??????點擊:
  我們買車看車,都要問問這個發動機是什么型號的、聽聽發動機聲音等等,無論我們懂不懂汽車,都比較關心的就是這個發動機的好壞,決定發動機好壞的一個很重要的因素就是咱們發動機車材質。


  其實,我們現在大多數的發動機都是全鋁材質的,但還有一部分是鑄鐵發動機,這兩種材質的到底哪個好呢?咱們從不同角度來給大家分析一下。


  首先,從材質上說,其實全鋁發動機的缸體和缸蓋為全鋁,而鑄鐵發動機的話,缸體肯定是鑄鐵的,但有一部分的缸蓋也會采用全鋁材質,目的就是為了降低發動機的重量,而且也不影響發動機性能。因為活塞運動負荷做大的部位是缸體。


  另外,這個重量上來看,鑄鐵發動機更重一些,同樣體積的,要比全鋁發動機重30%,發動機重意味著油耗就會增加。所以全鋁發動機比較輕,油耗經濟實惠。


  但從強度上看,鑄鐵發動機的耐高溫和耐高壓能力要遠遠強于全鋁發動機。全鋁發動機還容易在高溫下跟水發生化學反應。所以鑄鐵發動機適合改裝,是很多高增壓引擎的選擇,而全鋁發動機就更適合家用。


  再有,就是散熱性上,全鋁發動機冷卻性能好,可以減少非正常燃燒的發生概率,同樣壓縮比,鋁缸體比鑄鐵缸體可以使用更低標號的汽油。


  還有體積方面,全鋁發動機雖然更輕,但是他的體積更大,占的空間更多,所以更不利于發動機空間布局,所造成的成本也就更高。


  就是維修方面。全鋁的發動機一旦發生爆缸、拉缸這類問題,就是大問題,維修費用非常昂貴;但鑄鐵發動機就不一樣了,鑄鐵發動機基本很難出現這樣的問題,即使是換鏜缸和缸套都是非常容易,而且也花不了多少錢。


  所以,到底是鑄鐵發動機好還是全鋁發動機好?


  基本上是好好參半吧,適合咱們不同的需求,如果是咱們家用車,也根本涉及不到改裝和提升性能,而你是個汽車發燒友,想要爆改發動機,那鑄鐵發動機絕對會滿足你的一切幻想。


  
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